O limuzinama postoje određena uvrežena mišljenja i mitovi koji se prepričavaju godinama. Postoje međutim činjenice koje se mogu proveriti, evo nekoliko informacija i istorijskih istina.
Prva limuzina nije bila kao ova koju danas poznajemo. Godine 1902. limuzina je imala natkriveni odeljak za vozača izvan vozila. Ovo je urađeno da bi se očuvala privatnost putnika.
Mnogi i dalje misle da je limuzina ime marke automobila. Limuzina je ništa drugo do automobil koji je veći od normalnog auta i ima nešto drugačije karakteristike, kakva je na primer pregrada između profesionalnog vozača i zadnjeg sedišta.
Iznajmite limuzinu ili luksuzan kombi sa profesionalnim vozačem. Pošaljite nam upit ovde ili nas pozovite telefonom.
Naziv limuzina potiče iz regiona Limuzen ili Limuzin (Limousin) u Francuskoj. Dizajn prvih limuzina je veoma ličio na tradicionalni ogrtač i kapuljaču koje su nosili pastiri u tom području da bi se zaštitili od vremenskih nepogoda.
Šofer (chauffeur) je reč koja takođe dolazi iz francuskog jezika. Kada se prevede, ima bukvalno značenje ložač. Ovo ima smisla kada znamo da su rani automobili bili na parni pogon i da im je bio potreban neko da njima upravlja. Trebao im je ložač koji će zapaliti auto.
Limuzine su takođe bili prvi automobili koji su opremljeni klima uređajem. Klima je napravljena 1939. godine u kompaniji iz Njujorka, ali je bila užasno skupa, veoma neefikasna i zauzimala je skoro polovinu prostora u prtljažniku. Danas smo svedoci mnogo efikasnijeg i boljeg sistema.